PETALING JAYA：马来西亚旅游和旅行社协会（Matta）敦促政府审查对转机征收乘客服务费（PSC）的做法，称这可能会削弱该国作为交通枢纽的竞争力。
Matta总裁Nigel Wong表示，引入转机费将使马来西亚成为对航空公司的吸引力降低的过境目的地。
他说，鉴于国家的促销活动，过境旅客可以转化为游客，从而为当地旅游业做出贡献。
“旅游业不仅仅是国内的旅游产品。 这是关于整体乘客流动的。
“由于这项费用也适用于过境乘客，这可能会影响航空公司将马来西亚视为过境枢纽的意愿。
奈杰尔告诉《FMT》：“这反过来可能会降低过境旅客转为游客的数量。”
他说，新加坡等设施较好的国家，或泰国等没有转会费的国家，将比马来西亚拥有竞争优势。
3 月 12 日，FMT 报道称，马来西亚航空委员会（Mavcom）将从 6 月 1 日起增加飞往东盟国家的国际航班的 PSC。
Mavcom 还为在马来西亚机场过境的乘客推出了 PSC。
国内乘客在马来西亚机场转机的收费为 RM7，而国际乘客通过吉隆坡国际机场 1 号航站楼的转机费用为 RM42，通过 2 号航站楼或其他机场的转机费用为 RM29。
入境旅游联盟联盟主席Uzaidi Udanis表示，提高PSC对于提高马来西亚机场的竞争力是必要的。
他以吉隆坡国际机场空中列车暂停为例，表示马来西亚机场的质量落后于竞争对手。
“PSC的推出不会影响入境旅游业，因为相对于总票价而言，PSC的费率并不高。
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“然而，PSC 的收入应该再投资于机场升级，以改善航空业并确保机场运营效率，”他告诉 FMT。
