作者：阿米鲁·莫哈末·萨贾迪
当你在世界各地结交朋友时，使用火车而不是飞机来见面会让生活更轻松，也许在经济上也是最明智的选择。
2019 年在中国参加新闻项目时，我遇到了一位志趣相投的人，名叫 Keutkhuanchai Malychansy，又名 Phong，来自老挝。
我们就像兄弟一样，对我们的国家及其自然美景（如雨林）和丰富的遗产（如佛教寺庙）有着共同的兴趣和感情。
想象一下，如果能更高效地旅行去见对方该有多好？连接中国和新加坡8个国家的泛亚铁路网（PARN）有望实现这一目标。
希望的象征
准备就绪后，中国“一带一路”倡议（BRI或OBOR）下的该项目旨在通过从中国昆明出发的航线至南部的东盟成员国（当然也包括老挝）实现旅客和货物的无缝旅行。
中国国家主席习近平于2013年发起的“一带一路”倡议包括目前进展顺利的665公里东海岸铁路（ECRL）项目。
从吉隆坡到新加坡的高铁（HSR）线也将有助于促进经济增长。
通过这些发展，火车，而不仅仅是互联网连接，将使世界更加紧密。
它可以推动东盟的繁荣
一带一路商会（OBORCC）主席拿督斯里陈天来告诉马新社，PARN不仅会吸引更多游客，而且将成为国际贸易的主要运输方式。
他说：“东海岸铁路连接马来西亚东海岸和西海岸，并直接通往泰国和新加坡，该网络就像一座‘陆桥’，不仅运送乘客，而且在从中国向东南亚运输货物方面发挥着重要作用。” 。
耗资超过 500 亿令吉的 ECRL 项目于 2018 年启动，预计将于 2026 年底完成，预计将把吉兰丹州哥打巴鲁和雪兰莪州鹅唛之间的旅行时间缩短至 4 小时，而节日期间通过公路行驶则需要 12 个小时以上。
谭说，PARN还为东盟带来了认可，东盟在全球贸易路线中发挥着重要作用。
他说：“随着它的存在，每个东盟成员国都有平等的机会发展国内市场和生态旅游，并将当地产品引入国际贸易。”
马来西亚可以为东盟的力量做出贡献
地缘战略学家兼努桑塔拉战略研究院（NASR）高级研究员阿兹米·哈桑教授博士表示，马来西亚作为2025年东盟主席国可以通过PARN重点加强该地区的合作。
“该铁路项目是将该地区发展成为强大经济强国、与美国和欧洲等大国竞争的主要举措之一。
“随着东盟成员国在金砖国家的存在，PARN可以成为稳定和可持续经济增长的基础，”他说。
东盟成员之间有着永恒的友谊和对和谐的承诺，就像我和冯一样，他们认为 PARN 可以加强我们的兄弟情谊和光明的未来。
——马新社
