布朗普顿具有结构紧凑，智能，多功能设计，使得它便于携带，或卷成火车或LRT
冒险
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KL和PJ的全部只是一个LRT-和自行车车程
你应该得到什么样的自行车，如果你想提高你的LRT的经验？与轻轨使用自行车的范围可以从RM150到RM6,000。两个自行车爱好者分享自己的看法：
多样化的选择
如果你想从家里骑自行车后，有离开你在轻轨站有自行车，它可能是最好使用廉价的RM150自行车使你不必担心被盗。有些轻轨列车站有适当的自行车停车场。如果没有，用一把好锁将其固定的栏杆或灯柱。
如果要循环到你的最终目的地后，下车了，您需要携带上车的折叠自行车（foldie）与您联系。
有两种foldies的：20英寸（直径）的车轮的较大的和较小的16英寸的车轮。若要使foldie上了火车，我会建议使用较小的自行车，当折叠起来，他们采取了少了很多空间。事实上，Prasarana应考虑允许在火车上，这些自行车在高峰时段，因为他们差不多大小作为行李袋。
我身高170cm，但我已经解决30公里骑在我的小foldie – 即使，从远处看，我可能看起来像骑自行车熊
这个XDS折叠自行车在它的后架小轮子，可以用来沿着滚动的自行车 – 在其一侧 – 轻轨车站内。图文：人Shereen腾
让小轮子骗不了你对自己的能力 – 当谈到加快现代自行车齿轮系统会让你大吃一惊
。
越大foldies更舒适，但由于这里的首要目标是城市通勤，小的是不够好。
对于自行车车型，有很多的选择。但是记住，进入轻轨列车站后，骑自行车的人必须折叠起来他们的自行车。
从入闸到列车本身得到的，你将不得不推出自行车沿着在它的折叠形式 – 因此，寻找有迷你轮子，让你做到这一点foldies [19459004。]
否则，你可以倾斜你的折叠起来的自行车，并尝试推出它一起在一个车轮。如果做不到这一点，你必须随身携带你的自行车。 （Prasarana应考虑允许骑自行车到他们的自行车推到列车的正常形态，只是在登机前折叠起来。）
最好的通勤自行车可能是布朗普顿。然而，这些费用大约RM6,000每个
不用担心，有一个在台湾版的布朗普顿叫麻省理工学院的V8引擎，售价约一半。我也看到了更笨重的制造称那费用大约RM1,900的TXED中国版本。迷你轮最便宜的foldie（在后架）是XDS（约RM1,100）。
我在超市看到了便宜，因为RM300 foldies。但它是更好地从自行车商店，员工，而你尝试一下自己的自行车也可以告诉你买。 – 安德鲁死啊
多模式通勤：这很容易谭获得布朗普顿折叠自行车进入轻轨。图文：谭套件孔祥达
英国自行车
其中一个主要的原因我有一个折叠自行车是为了避免在工作时间后，我的办公室前往往可怕果酱 – 一个简单的3公里通勤到我的家庭可能需要长达一个小时
然而，第二个原因是，我也想探索吉隆坡更多的个人，在实地的方式，使用公共交通工具和我的自行车。
记
有了这个，我的是布朗普顿解决了自行车。在我看来，它更适合拍摄挡驾比大多数折叠车。
为什么？好了，不像大多数折叠车折叠其在二，布朗普顿折叠成三分之二，并产生了非常紧凑的封装约莫一个中型的旅行箱。
最重要的是，这个英国制造的自行车还有另一个组较小的车轮是专门用来当自行车是在折叠状态 – 这使得它很容易折叠自行车，然后沿着滚通过接入盖茨在轻轨车站。
一旦在火车上，布朗普顿的规模相对较小，也意味着它的很多更容易存放了 – 它会很容易融入空间旁边的推拉门，人们通常站在
。
布朗普顿也有另一面的好处 – 在拥挤的火车上，你实际上可以在其折叠位置使用它作为一个临时的椅子！ – 谭套件孔祥达
