跨塔斯曼航线奇闻：5 家在澳大利亚和新西兰之间飞行的外国航空公司

概括

• 各外国航空公司正在使用第五航权在澳大利亚和新西兰之间飞行，以增加乘客数量和收入。

• 阿联酋航空取消了飞往基督城的 A380 航班，转而与澳洲航空共享跨塔斯曼海航班代码。

• 拉美航空、中华航空、中国东方航空和马来西亚巴迪航空等其他航空公司也在两国之间运营。

澳大利亚和新西兰之间的旅行非常独特，两国之间不仅有本地航空公司，还有外国航空公司运营着多条国际航线。该协议吸引了多家外国航空公司优化其 “第五航权” 从而让他们能够增加额外的乘客和收入，无论是跨塔斯曼海还是更远的航空公司更广泛的网络。

从技术上讲，澳大利亚和新西兰之间有开放天空协议。然而，目前还没有外国航空公司在这两个国家设立基地，开始在澳大利亚运营一个奇怪而独特的网络（就像瑞安航空在欧洲的收购一样）。

今天我们榜单上最有特色的跨塔斯曼海奇观之一就是阿联酋航空的双层大鸟，这是唯一一架飞往新西兰南岛最大城市基督城的空客 A380 航班。这项服务曾经是总部位于迪拜的跨塔斯曼航空公司运营的四条空客 A380 跨塔斯曼海航线之一。在疫情爆发之前，该航空公司从澳大利亚所有主要东海岸城市（包括布里斯班、悉尼和墨尔本）直飞奥克兰，补充了基督城航线。阿联酋航空独特的跨塔斯曼海航线网络早已消失，取而代之的是与澳航达成的广泛代码共享协议，后者为其奥克兰至澳大利亚的航线提供服务，而阿联酋航空则保持 奥克兰至迪拜的直飞 A380 航班。

然而，其他几家航空公司，包括 LATAM、中华航空、马来西亚巴迪航空和中国东方航空，也正在从两国之间的运营中获益。下面让我们来了解一下它们的详细信息。

1

中华航空

布里斯班 (BNE) 前往 奥克兰 (AKL)

此天合联盟成员以台北桃园国际机场 (TPE) 为基地运营 经布里斯班前往奥克兰。今年 5 月，该航线每周最多运营四班，于 12:55 从布里斯班起飞，于 18:00 抵达奥克兰，平均飞行时间为 2 小时 45 分钟。回程航班于 19:30 从帆船之都（奥克兰）出发，于 21:20 抵达布里斯班，飞行时间为 3 小时 20 分钟。该航线由该航空公司的新型空客 A350-900 飞机执飞。

历史上，中华航空也曾运营从墨尔本和悉尼飞往奥克兰和基督城的其他航班，但预计这些航班近期不会恢复。

2

拉美

悉尼 (SYD) 前往 奥克兰 (AKL)

南美风情每天都会吸引悉尼飞往奥克兰的旅客。总部位于圣地亚哥的 LATAM 航空公司使用波音 787-9 飞机从圣地亚哥阿图罗·梅里诺·贝尼特斯国际机场 (SCL) 飞往奥克兰，然后飞往悉尼，该飞机可搭载 30 名商务舱乘客和 273 名经济舱乘客。该航空公司最近在该航线上成为头条新闻，因为一架飞机在飞行途中突然坠毁，导致 50 多名乘客受伤。 点击此处了解有关此事件的更多信息。

对于该服务，LATAM 遵循以下航线时间表：

3

中国东方航空

悉尼 (SYD) 前往 奥克兰 (AKL)

中国东方航空从杭州萧山国际机场 (HGH) 运营 来自中国浙江省的三角形该公司使用空客 A330-200 飞机，每周不同天运营杭州-悉尼-奥克兰-杭州及相反方向的航班。仔细查看 5 月份的跨塔斯曼海航线，时间表如下：

• MU711

  • 每周三和周日运营，13:15从悉尼出发，18:30抵达奥克兰。飞行时间为 2 小时 40 分钟。

• MU712

  • 东航每周一和周五开通奥克兰-悉尼航线，10:40从奥克兰起飞，12:10抵达悉尼，飞行时间仅需3小时。

4

阿联酋航空

悉尼 (SYD) 前往 基督城 (CHC)

这份名单上唯一的南岛航线是阿联酋航空，它连接迪拜国际机场 (DXB) 和悉尼，然后是基督城。疫情结束后，阿联酋航空是第一家重新开通空客 A380 飞往新西兰的航空公司，该飞机降落在基督城。虽然阿联酋航空现在也将其双层客机直飞奥克兰，但南岛的乘客可以乘坐唯一的常规宽体定期航班头等舱往返基督城和悉尼 来自南岛的跨塔斯曼海。

阿联酋航空每天运营该航线，具体时间表如下：

5

马来西亚巴迪克航空

珀斯 (PER) 前往 奥克兰 (AKL)

马来西亚巴迪克航空是市场新晋航空公司。该公司最近开通了吉隆坡—珀斯—奥克兰航线。珀斯—奥克兰航线满足了居住在西澳大利亚的 85,000 名新西兰人的需求。从马来西亚飞往新西兰的飞行时间超过 12 小时，比伦敦—约翰内斯堡和纽约肯尼迪—特拉维夫（波音 737 MAX 8 飞机）的飞行距离还要长。该航空公司面临着新西兰航空的直接竞争，后者部署了波音 787-9 飞机。

曾名为马印航空，是印度尼西亚狮航旗下的全方位服务航空公司 每周运营六次此航线，具体安排如下：

• OD195

  • 18:10 从珀斯出发，04:45 抵达奥克兰。飞行时间为 6 小时。

• OD196

  • 上午 06:30 离开奥克兰，飞行近七个半小时，于 10:10 抵达西澳大利亚珀斯。

卡塔尔航空、亚洲航空长途公司和菲律宾航空是另外三家曾经出现在这份“跨塔斯曼海奇葩”名单中的航空公司，每家航空公司都根据市场需求调整了其航线网络。详情如下：

• 卡塔尔航空公司

  • 由于疫情期间需求下降，卡塔尔航空开通了多哈-阿德莱德-奥克兰航线。全球边境和旅行限制解除后不久，该航线迅速升级为直达多哈的航线。

• 亚航长程

  • 最近，这家马来西亚廉价航空公司开通了吉隆坡-悉尼-奥克兰和吉隆坡-黄金海岸-奥克兰航线。由于乘客需求减弱，该公司突然取消了新西兰航线。

• 菲律宾航空

  • 这条独特的跨塔斯曼航线曾经在马尼拉-凯恩斯-奥克兰之间运营，这意味着这家总部位于马尼拉的航空公司可以利用这条航线将其窄体飞机一直部署到新西兰。该航线很快升级为宽体飞机的直达航线。然而，这条航线在疫情爆发前就被取消了。

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