马来西亚和老挝各自铁路运营商签署了合作备忘录，标志着跨境铁路运输的一个重要里程碑。
这些文件是由 Keretapi Tanah Melayu Bhd (KTMB) 和老挝国家铁路国营企业 (LNRE) 签署的。
KTMB 由集团首席执行官 Datuk Mohd Rani Hisham Samsudin 代表，而总干事 Daochinda Siharath 则代表 LNRE 签署。
总理拿督斯里安瓦尔易卜拉欣和老挝总理宋赛西潘敦出席见证仪式。
KTMB 表示，此次合作将加强两国之间的跨境铁路运营。
据称，新开通的线路已成功将东盟铁路网与泛亚铁路网沿线更广泛的走廊连接起来，为国际铁路旅行开辟了新的可能性。
这也与新昆高铁平台框架相契合，是“一带一路”倡议的重要组成部分。
KTMB 与 LNRE 的合作将涉及技术和知识转让，双方将分享专业知识以制定自己的铁路运营。
此次合作也为 KTMB 探索客运领域的机遇打开了大门。
这包括通过单一票务平台交叉销售车票，以提供马来西亚和老挝之间铁路乘客的顺畅流动。
Mohd Rani 表示，KTMB 认识到这是一个扩展其货运陆桥服务的重要机会，并使两家实体能够在东盟境内顺利开展通往中国及其他地区的跨境铁路业务。
他表示，随后将与东盟同行合作，将 KTMB 战略性地定位为区域物流参与者。
他补充道：“沿这条铁路走廊运输货物为该地区的客户提供了巨大的优势，包括增强运力并显着缩短到中国的运输时间。”
Mohd Rani表示，铁路运输现在大约需要8天，而海运通常需要14至21天。
老挝的战略定位是作为东盟内部重要的互联互通中心，这使得促进东盟、中国和欧洲内部及之间的供应链的高效管理成为可能。
老挝在铁路基础设施发展方面也取得了显着进步，在东盟国家中也名列前茅。
老挝从万象到磨丁全长422公里的新标准轨距铁路线于2021年顺利竣工。安瓦尔（左二）与老挝同行Sonexay（右二）出席KTMB dan LNRE（分别由Mohd Rani（左）和Daochinda代表）的签字仪式。 — 马新社
