2024 年 1 月 8 日星期一
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Capital A Berhad 是最重要的航空和旅游服务集团，也是亚洲航空的母公司，今天宣布与 亚航长程 有限公司（“AAX”）。 该要约概述了拟剥离其航空业务，即亚洲航空有限公司（马来西亚亚洲航空）和亚洲航空集团有限公司（亚洲航空在泰国、印度尼西亚、菲律宾和柬埔寨的子公司）。 这一战略举措旨在精简集团，允许对各个实体进行以业务为中心的估值，并有可能为股东释放更多价值。
Capital A 首席执行官托尼·费尔南德斯说道：“A 资本的所有业务都在蓬勃发展，我们已经做好了发展的准备。 我们需要筹集资金用于业务扩张，但由于资本 A 的实践说明 17（“PN17”）状态，获得资本一直具有挑战性。 我们一直在吸引忠诚的投资者，他们对纯粹的航空业表现出强烈的偏好。
“为了解决这个问题并确保显着的财务增长，我们正在战略性地寻求将航空业务出售给亚航长程，以创建一个纯粹的航空业务，将长途和短途航空公司整合到亚航品牌下。 这取决于最终股份买卖协议的谈判及其完成。 出售后，航空业务将受益于集中管理和明确的战略方向，增强其抓住增长机会、扩大市场份额和提高盈利能力的能力。
我们相信，通过将航空业务从A资本中分离出来，集团内目前被市场低估的非航空业务的内在价值和潜力将得到认可。 Capital A 旗下公司，包括 Teleport（物流）、Capital A Aviation Services（MRO 和 Inflight）和 MOVE digital，也将筹集资金，为股东提供 Capital A 股票的增值，以及根据拟议的扩大后的航空集团的股票。股份分配。 航空业务出售后，A资本股东将成为两家实力雄厚的上市公司的股东，从而使投资更加清晰，创造更加集中的股东基础，最终为我们的股东释放价值。”
创建纯粹业务实体的决定符合市场偏好，为航空和非航空业务的独特优势提供更清晰的理解、估值和欣赏。
官方公告已通过马来西亚交易所发布。 航空处置完成后，A资本致力于在2024年6月30日之前提出全面的PN17规范化计划。A资本仍致力于透明沟通，确保所有利益相关者在整个过程中获得详细信息。
