联邦政府达成新航空协议，接近但没有卡塔尔西澳大利亚人报

联邦政府大力宣扬与马来西亚和加拿大达成新的航空服务协议，同时在加强行业竞争审查的情况下坚持扩大与卡塔尔航空的旅行。

联邦交通部长凯瑟琳·金宣布了旨在“服务澳大利亚国家利益”的七项新旅行协议，并透露澳大利亚已与东南亚国家和加拿大从 2026 年开始签署“开放天空”客运安排。

还与拉脱维亚、蒙古和卢旺达签署了新协议，并与香港签署了无限货运服务。到 2025 年，往返智利的航空公司的可用运力将增加一倍。

东盟国家被视为重要的旅游和旅游目的地 不断增长的贸易伙伴 对于西澳。

但没有提及扩大与卡塔尔的协议，去年联邦政府有争议地决定拒绝其国家航空公司更多进出澳大利亚的航班，卡塔尔成为公众关注的焦点。

尽管公众广泛支持增加航线并为那些在大流行引发的旅行禁令后想要离开澳大利亚的人削减昂贵的飞行费用，但还是做出了这一决定。

卡塔尔宣布将于10月初收购维珍澳大利亚航空25%的股份。

澳洲航空据称对政府的影响力一直是一个热点问题，在一本新书称安东尼·艾博尼斯(Anthony Albanese)在担任运输部长时获得了该航空公司的免费航班升级后，这一问题再次被重新点燃。

总理否认致电澳航前首席执行官艾伦·乔伊斯要求升舱。

金女士表示，澳大利亚正在扩大其航空网络以增加竞争，政府“致力于”这样做。

她说：“无论是前往这些国家旅行，还是将它们作为前往世界其他地方的垫脚石，每一项安排都代表了我们与全球旅行、贸易和旅游市场的更紧密联系。”

这使得澳大利亚与其他国家或经济体的双边航空服务安排总数达到 110 个。