伊斯兰堡 – 为那些继续旅行的人提供的最新消息 巴基斯坦国际航空 (PIA) 由于该国国家航空公司暂停了飞往北京、吉隆坡和多个主要目的地的航班 海湾国家除沙特阿拉伯和阿联酋外，其他国家都以航空燃油成本飙升为由。
这家最近私有化的航空公司透露，飞往北京的航班将从 4 月 11 日起停止，从 4 月 14 日起停止飞往吉隆坡的航班，而飞往海湾国家的航班将暂停至 4 月底。就连飞往阿联酋的航班虽然仍在继续，但也被削减至每周 16 班。
最近几周，受中东紧张局势和全球供应链中断的推动，燃油价格从每桶 85 至 90 美元飙升至每桶 150 至 200 美元。美国和伊朗持续不断的冲突严重扰乱了能源流动和航运路线，包括战略性的霍尔木兹海峡。
该航空公司表示：“在昂贵的航空燃油第四次激增之后，巴基斯坦国际航空管理层别无选择，只能采取强硬措施。” “不能将全部负担转嫁给乘客，从而迫使做出严格的运营决策。”
这场危机造成了沉重打击，因为航空燃油占航空公司运营成本的四分之一，而已经背负超过 28 亿美元损失的巴基斯坦国际航空 (PIA) 也感受到了压力。当地报道显示，巴基斯坦的航空燃油最近每升上涨 40 卢比至 517.17 卢比。
早些时候，PIA 财团主席阿里夫·哈比卜 (Arif Habib) 表示，如果航空燃油价格继续飙升，PIA 可能会被迫关闭。自 3 月份以来，燃油成本上涨了近 150%，达到每升 472 卢比，这使得这家国家航空公司陷入困境。
他指责政府最近的涨价是“不可持续的”，并警告说，继续这一政策可能会导致航空公司倒闭。由于燃油占航空费用的比例高达 40%，国内机票价格上涨了 10,000 至 15,000 卢比，国际票价上涨了 30,000 至 40,000 卢比。
哈比卜警告说，除非政府扭转涨价的趋势，否则巴基斯坦国际航空的运营可能会陷入停滞，威胁到普通巴基斯坦人航空旅行的承受能力以及巴基斯坦在全球航空业的竞争力。
该航空公司最近终止了针对学生、老年人和记者的票价折扣，仅保留针对儿童和新生儿的优惠。该航空公司于 12 月进行了私有化，被阿里夫哈比卜集团 (Arif Habib Group) 领导的财团收购，该财团以 1,350 亿卢比的价格购买了 75% 的股份。
