首尔：新加坡航空公司首席执行官表示，来自中国的航空旅行需求尚未恢复到大流行前的水平，但中国公民前往亚洲枢纽的免签证计划有助于填补座位，该航空公司今年将增加更多中国运力星期四。
今年全球航空运力恢复到疫情前的水平，但由于世界第二大经济体中国的国际需求仍然低迷，亚洲航空业的复苏速度较慢。
新加坡航空首席执行官吴春风 (Goh Choon Phong) 对媒体表示：“中国游客数量一直强劲，但中国出境游客尚未完全恢复。”
他表示，中国和新加坡之间自二月份开始的免签计划为中国航班的载客率提供了“一定的提升”。
吴补充说，该航空公司正在逐步恢复中国的运力，并将于今年增加飞往上海、北京和广州的航班座位。
该航空公司以缺乏监管部门批准为由，暂停了 4 月份飞往中国成都、重庆和厦门的航班。 Goh 表示，这些措施现已到位，航班将运营到 7 月，届时必须重新申请许可。
新加坡航空周三连续第二年公布创纪录的年度利润，并提高了股息。
然而，该航空公司第三季度净利润同比下降约4.5%，前两个季度利润增速下滑。
该公司还预计，随着航空公司扩大运力、地缘政治困境和供应链压力，乘客收益（衡量每位乘客每英里支付的平均票价的指标）将继续放缓。
截至下午 13:30（格林威治标准时间 0430），新航股价下跌 1.6%。
由于印度航空公司与其与新加坡航空公司的合资企业 Vistara 合并，新加坡航空公司将获得印度航空公司 25.1% 的股份。 吴表示，他希望今年能听到监管部门的批准。
该航空公司目前拥有 200 架飞机，预计本财年将增加到 209 架。 吴表示，新加坡航空仍预计明年交付波音 777-9，该机型尚未获得美国监管机构的认证。 – 路透社
