八打灵再也： 马来西亚机场控股有限公司
根据 Maybank Investment Bank (Maybank IB) Research，大马机场控股 (MAHB) 预计，随着其合作伙伴航空公司重建机队，未来的季度收益会更好。
到目前为止，MAHB 已指导航空公司在 2023 年下半年 (2H23) 之前恢复大马大流行前 80% 以上的运力，以及伊斯坦布尔撒比哈格克琴国际机场 (ISGA) 的 120% 以上运力。
该研究公司指出，截至 2023 年 5 月中旬，马来西亚的座位容量已恢复到 2019 财年（FY19）水平的 85%。
根据 Maybank IB，其 FY23 盈利预测是基于马来西亚客运量恢复至 FY19 水平的 77%，而 FY24 盈利预测是基于马来西亚客运量恢复至 FY19 水平的 92%。
与此同时，分析师等待 MAHB 从与政府的运营协议中获得更清晰的盈利前景，该协议将于 2023 年下半年达成并执行。
行业监管机构 Mavcom 还将在将于 2023 年第三季度 (3Q23) 发布的第三份咨询文件中最终确定第一个监管期（2024 年至 2026 年）的刊宪乘客服务费率。
Kenanga Research 预计商务和休闲航空旅行将在全年继续复苏，活动有望在 2024 年恢复到大流行前的水平。
“根据马来西亚旅游局的数据，到 2023 年，马来西亚的游客人数预计将从一年前的 1000 万增长 60% 至 1600 万。 一个关键的驱动因素是中国游客，他们在历史上占马来西亚总游客人数的 12%。
“到 2024 年，我们预计游客人数将进一步增加 24%，达到 2000 万，而大流行前的水平为 2600 万，”该研究公司在一份报告中表示。
该研究公司表示，MAHB 在 2023 年第一季度的净利润为 5819 万令吉，符合预期。
它补充说，23 年第一季度收入同比增长 81%，客运量增长 82% 至 2680 万人次。
在与分析师简报后的主要收获中，肯纳格研究公司表示，该集团重申，马来西亚和土耳其的客运量恢复正在获得牵引力。 机场运营商还认为，其国际部门可以从中国的重新开放中获益更多。
它还计划通过 KLIA Aeropolis 土地针对全球物流、航空航天和工业参与者建立可持续的经常性收入。
目前，KLIA Aeropolis 的主要租户是知名的全球物流和航空企业，包括菜鸟 Aeropolise WTP Hub 和 DHL Express。
“回想一下，MAHB 最近获得了马来西亚政府的 99 年开发协议，以规划、设计、开发和建造 KLIA Aeropolis 土地，面积为 3,454.92 公顷。
“一些政党表现出了他们的兴趣； 然而，谈判仍处于初步阶段，”Kenanga Research 表示。
