吉隆坡，12 月 10 日——连接吉隆坡和新山的电动火车服务 (ETS) 计划于本周首次开通，为马来西亚南部地区的铁路连接和旅游业带来重大推动。
此前，ETS列车主要服务于中部和北部地区，最南也只能到达森美兰州的金马士。
然而，今年，国家铁路运营商Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB)从3月15日开始将南部ETS延伸至昔加末，随后于8月30日推出南向ETS3线，连接吉隆坡和居銮。
ETS3 的时速可达 140 公里/小时，可以在大约三个半小时内从吉隆坡到达居銮，中间经过 9 个站点。
这些站点包括 Bandar Tasik Selatan、Kajang、Seremban、Pulau Sebang、Batang Melaka、Gemas、Segamat、Labis、Bekok 和 Paloh。
ETS3 线在运营的第一个月内接待了超过 10,000 名乘客，促使 KTMB 自 10 月 10 日起在周五至周日额外推出两趟周末列车，每趟列车有 315 个座位。
基于这一需求，即将开通的吉隆坡-新山 (KL-JB) 路线将把火车服务从居銮延伸至半岛南端。
马来西亚国王苏丹易卜拉欣陛下将于12月11日正式开通吉隆坡-新山航线，并于次日正式运营。
KTMB 目前运营从吉隆坡到新山的柴油动力火车，行程大约需要 7 个小时，而 ETS3 预计会将行程时间减少一半，至大约三个半小时到四个半小时。
ETS3车厢还配备了USB充电端口、卫生间和自助餐厅，为通勤者提供无忧出行，无需忍受交通堵塞，尤其是在节日和假期期间。
截至目前，KTMB 尚未公布票价，但仅供参考，从吉隆坡中环车站到居銮的 ETS3 票价单程起价为 RM80，票价因火车级别而异。
从新山出发的通勤者必须在吉隆坡中央车站转乘北行列车前往怡保（霹雳州）、北海（槟城）和巴东勿刹（玻璃市）等目的地。 — 图片由法尔汉·纳吉布拍摄
可以乘坐 KL-JB 路线向北行驶吗？
目前，还没有直达南北地区的ETS列车。
从新山出发的通勤者必须在吉隆坡中央车站转乘北行列车前往怡保（霹雳州）、北海（槟城）和巴东勿刹（玻璃市）等目的地。
虽然将 ETS3 线连接到北部目的地的计划将在稍后阶段实施，但交通部长 Anthony Loke 表示，长途 ETS 乘车将仅限于每天仅一趟北行和一趟南行。
一旦全面投入运营，KTMB 将每天提供 12 趟 ETS 班次，其中 KL-JB 路线上的 8 班次、新山-巴东勿刹路线上的 2 班次以及新山-北海路线上的 2 班次。
吉隆坡-新山路线的开通也引发了整个铜锣湾的兴奋，因为它将有利于过境的马来西亚人和新加坡人，特别是一旦快速交通系统连接线（RTS连接线）投入运营后。 — 马新社图片
入境新加坡怎么样？
吉隆坡-新山路线的开通也引发了整个铜锣湾的兴奋，因为它将有利于过境的马来西亚人和新加坡人，特别是一旦快速交通系统连接线（RTS连接线）投入运营后。
这个全长四公里的 RTS 项目连接新山的 Bukit Chagar 和新加坡的兀兰北，预计于 2026 年 12 月竣工，并将于 2027 年初开始运营。
RTS Link 共有八组列车，每组列车有四节车厢，将逐步取代目前在新加坡和马来西亚之间运送通勤者的地不佬班车服务。
KTMB 代理首席执行官 Ahmad Nizam Mohamed Amin 在 11 月接受 CNA 采访时表示，通勤者可以在 ETS 和 RTS 服务之间无缝切换，这些服务将通过有遮蔽的人行道、自动扶梯和电梯连接起来。
因此，对于那些想要摆脱铜锣湾交通拥堵的人来说，ETS 南部延伸段很快将成为您的最佳选择。
ETS 门票可通过以下方式在线购买 https://online.ktmb.com.my/。
