亚罗士打：吉打旅游指南协会对政府决定执行道路收费（RC）和车辆入境许可证（VEP）法规表示欢迎，该法规将很快扩展到马来西亚和泰国的陆地边界。
其主席 Mohd Firdaus Abu Bakar 表示，该监管系统将于 10 月 1 日在马来西亚 – 新加坡陆地边境实施，预计对过境和旅游业的影响微乎其微。
阿布巴卡尔表示希望该系统能够简化政府机构、相关方和泰国游客的任务和监控。
“为了所有利益相关者的利益，并简化涉及泰马边境车辆进出的政府机构的任务，政府应该建立一个连接所有相关机构的系统。
他今天在一份声明中表示：“虽然我们承认新系统最初可能看起来很复杂，但我们相信从长远来看它将对马来西亚有利。”
菲尔道斯表示，这些规定将有助于政府保存外国车辆入境记录，从而简化处理外国车辆罚款的事宜。
“新加坡和泰国从一开始就有这样的记录，马来西亚为什么不应该效仿呢？此外，罚款记录可以得到有效监控。
他还表示，这些规定可以有效解决边境腐败问题。
他补充道：“如果各方认真履行职责并诚信行事，‘duit kopi’（贿赂）问题也可以得到解决，因为马来西亚的法律经常被邻国视为薄弱。”
同时，菲尔道斯建议政府在移民局附近设立 Touch ‘n Go 亭，方便来自泰国的司机购买 Touch ‘n Go 卡。
“这一概念与新加坡的电子道路收费系统（ERP）类似。司机需要在特殊机器上使用这些卡才能进入和离开马来西亚，”他说。
他还建议政府强制要求所有来自泰国的旅游巴士必须使用马来西亚持牌导游的服务。
“移民局或 Touch n Go 办公室可以提供协会成员名单。旅游部有权对不遵守规定的泰国旅游巴士处以罚款，”他补充道。
昨天，交通部长安东尼·洛克宣布，马来西亚将 执行 自 10 月 1 日起，所有从新加坡入境的外国车辆都必须办理车辆入境许可证 (VEP)。
他表示，此举将确保所有道路使用者完全遵守马来西亚道路法规。
他还表示，RC 和 VEP 法规将很快扩展到马来西亚和泰国的陆地边界。
