周日，弗朗西斯科·巴格纳亚 (Francesco Bagnaia) 在与冠军领头羊豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 的激烈争夺中赢得了一场激动人心的马来西亚 MotoGP 比赛，将两人的冠军争夺战带到了本赛季的最后一个周末。
西班牙选手马丁在两周后的最后一轮比赛中以37分的成绩落后于意大利卫冕冠军巴尼亚亚，获得第二名，领先优势被缩小到24分。
埃尼亚·巴斯蒂亚尼尼 (Enea Bastianini) 落后于占主导地位的前两名，以第三名的成绩登上领奖台。
“老实说，豪尔赫非常有侵略性，”杜卡迪车手巴尼亚亚说。
“但是我们的节奏太快了，就像在比赛中一样，周日我可以进攻。”
Pramac Ducati 车队的 Martin 在周六的冲刺赛中获胜，而 Bagnaia 撞毁了他的 Ducati 赛车后，他的积分榜领先优势扩大到了 29 分。
巴格尼亚承认，在赢得 2024 年第 10 场大奖赛胜利后，他的冲刺赛表现还不够好。
这位 2022 年和 2023 年世界冠军说道：“我们只需要理解为什么周六我要更加努力地做同样的事情。”
“但这是本赛季的第十场胜利。我们做得非常出色。”
马丁正在追逐他的第一个世界冠军头衔，现在知道最后冲刺的胜利将足以锁定桂冠。
“感谢佩科（巴格尼亚），因为他让这项挑战变得越来越困难，”马丁说。
“你知道，我想赢。我想领先。但是，可以肯定的是，佩科有另一个策略。完全理解他的策略。他非常有侵略性。
“我也是，我们在前几圈表现得很好。但最后不可能再战斗了。所以我们进入了最后的比赛。”
本季决赛原定在巴伦西亚举行，但由于西班牙该地区发生致命洪水而于周五取消。
– 轮对轮 –
组织者们急于寻找新的场地，巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道周日成为各车队首选的替代场地。
周六冲刺赛前，雪邦举行了一分钟默哀活动，悼念在洪水中丧生的 200 多人。
周日，大奖赛在第一圈出现红旗后重新开始。
开局阶段，巴尼亚亚和马丁不断交换领先优势，这预示着一场惊人的车轮对车轮的争夺。
杆位上的巴格尼亚 (Bagnaia) 进入第一个弯道，但马丁在前四圈中一直压在意大利人的后轮上，两人激烈地扭打，不止一次撞到自行车。
在最初的比赛开始时，巴格尼亚在第一个转弯后就取得了领先，但在杰克·米勒、布拉德·宾德和法比奥·夸塔拉罗发生可怕的撞车事故后，比赛被迫停止。
所有三名车手都奇迹般地没有受到任何严重伤害，比赛从相同的发车位置重新开始，但减少了一圈。
