新山和吉隆坡之间的首个电动火车服务 (ETS) 引起了马来西亚人和国际旅客的兴奋，标志着国家铁路现代化的重大飞跃，并为穿越南部走廊提供了更快、更顺畅的方式。
对于来自新山的 Nau Ay Choo 和她的两个兄弟姐妹来说，12 月 12 日的首次仪式成为他们自农历新年以来一直在计划的期待已久的家庭团聚。
这家人原本打算乘坐机车前往居銮见见父母，然后以“老式方式”继续前往首都，但当首个从新山中央车站到吉隆坡中央车站的直达 ETS 服务一经发售，他们立即就锁定了座位。
“虽然我们住在新山，但我们并不经常见面……但最后，我们计划这次旅行是为了体验 ETS，这让每个人都放松。我们不必开车，只需安静地坐着，然后在吉隆坡与我的妹妹见面，”《海峡时报》今天报道了这位 57 岁的物流高管说道。
“我认为有了这个新的 ETS，我们会更频繁地举行这样的聚会。”
在新山中央车站，数百名乘客早在早上 7.30 就抵达，8.40 出发的航班已售完。
候车区热闹非凡，游客们穿着相配的火车主题T恤摆好姿势拍照，排队领取纪念商品，并与木票复制品合影。
身穿亮黄色制服的机组人员在登机口扫描电子登机牌时迎接乘客。
Keretapi Tanah Melayu Bhd (KTMB) 分发了礼包以纪念这一里程碑式的推出。该服务是金马士-新山电气化双轨项目的最新组成部分，将新山和吉隆坡之间的旅行时间缩短至约 4.5 小时，而公路旅行则需要 5 至 7 小时。
54 岁的企业主 May Law 是最早到达的人之一，她和一群健身朋友一起体验了这项新服务。
“我们将乘坐火车前往居銮，然后返回新山进行一日短途旅行，只是为了尝试一下新火车，”她说。
44 岁的埃斯努·哈利姆 (Esnu Halim) 来自新加坡兀兰，他表示，ETS 将改变他前往吉隆坡（他在吉隆坡拥有第二个家）的出行方式，甚至改变他返回吉兰丹家乡的方式。
“我们在新加坡的房子就在兀兰，所以乘坐火车要容易得多，”他说，并补充说他通常乘坐摩托车或飞机出行。
KTM表示，截至12月9日凌晨5点，除了为残疾乘客保留的少数座位外，第一趟服务的门票已全部售空。
共有409名乘客登机，其中包括115名非马来西亚人。标准座位票价为 RM82，商务舱票价为 RM153。门票可通过 KITS Style 移动应用程序、KTM 售票亭和官方网站购买，预订截止日期为 2026 年 5 月。
虽然一些乘客认为票价对于当地游客来说可能很高，但许多人仍然看到了这项服务的价值。 47 岁的家庭主妇艾达·马里坎 (Ida Marican) 表示，由于票价折扣，学生将受益最多。
“我的两个儿子正在吉隆坡学习。其中一个将乘坐从吉隆坡中央车站出发的第一班火车返回柔佛州，”她说。
对于 22 岁的大学生 Bryan Chan 来说，ETS 提供了比乘坐飞机便宜得多的选择。
“我想买机票，价格是 RM300、RM700。而且我还得从 KLIA 坐火车到市区，或者搭 Grab，”他在商务舱里说道。
此前，从新山出发的旅程需要乘坐 4.5 小时的柴油火车到达金马士，然后再转乘电动火车，整体行程约 7 小时。
随着金马士-新山电气化工程的完成，马来西亚的西海岸铁路骨干现在完全采用从玻璃市巴东勿刹到新山的双轨电力线路。
36 岁的 KTM 列车质量检查员穆罕默德·阿扎姆·莫哈末·萨利赫 (Muhammad Azam Mohd Saleh) 表示，首趟服务运行顺利，尽管一些乘客仍在适应新的登机程序。
柔佛州贸易和投资执行议员李廷汉表示，碳排放交易体系将极大推动居銮和巴罗等城镇的发展。
他说：“由于这些城镇已经位于铁路走廊沿线，改善的碳排放交易体系连通性可以缩短旅行时间，扩大获得就业、教育和服务的机会，并使人们能够扎根于家乡，同时从国家发展中受益。”
全长 192 公里的金马士-新山项目于 2017 年动工，最初计划于 2021 年完工，但因疫情和征地挑战而推迟。
交通部长陆兆福在 12 月 11 日表示，随着线路现已完工，从巴东勿刹到柔佛巴鲁只需 10.5 小时。
首趟新山至吉隆坡的航班于下午 1.10 抵达吉隆坡中央车站，而首趟吉隆坡至新山的航班于上午 7.45 出发，于中午 12.20 抵达新山中央车站。
参加吉隆坡-新山旅程的内容创作者哈桑·胡辛 (Hassan Hussin) 表示，ETS 将成为国内旅游业的“游戏规则改变者”。
火车旅行平台 Jom Naik Keretapi 的创始人表示：“我认为在接下来的五到六个月内，来自北方的人们将乘坐 ETS 旅行，只是为了体验南方旅行的机会。”
37 岁的孟沙居民 Mohamad Farid Yaacob 是测试这条路线是否方便继续前往新加坡的人之一。
“从新山中央车站 (JB Sentral) 出发，乘坐巴士仅需很短的时间即可到达新加坡或未来的 RTS，”他说。
“去新加坡旅行将会更加容易，因为我不必经历高速公路上的拥堵，尤其是在周末和节假日期间。” – 2025 年 12 月 12 日
