世界免税协会(TFWA)主席相信印度未来将推动旅游零售销售。
Erik Juul-Mortensen 在上一次 TFWA 亚太展览暨会议(5 月 12 日至 16 日)担任主席期间发表讲话,讨论了亚太地区免税和旅游零售行业的状况。
尤尔-莫滕森在新加坡展会的开幕致辞中表示,整个地区的疫情后复苏速度差异很大。
“去年,香港和澳门国际机场的客运量仅达到 2019 年水平的 55%,”他继续说道。
“在马来西亚,2023 年客运量恢复速度更快,达到新冠疫情前总量的 78%。 樟宜机场的表现甚至更好,去年 2019 年旅客数量中有 86% 通过其航站楼。 然而,印度孟买国际机场处于领先地位,去年接待的旅客数量比 2019 年增加了 10%。”
Juul-Mortensen 认为,印度将“在未来几年推动整个亚太地区及其他地区的免税和旅游零售销售”,并强调该国有 149 个民用机场,是十年前数量的两倍。
他指出:“还有九个项目已获得批准或建设工作已经开始,而其他许多项目正在计划中。” “德里和孟买都在建设第二个机场,甚至有传言称孟买将建设第三个机场。”
Juul-Mortensen援引咨询公司CAPA India的数据表示,印度居民的国际出境人数预计将从2019年的1740万人次增加到2030年的5000万人次以上。
他还指出,根据 ACI World 的数据,该地区的客运量将在今年年底恢复到 2019 年的水平。
Juul-Mortensen 表示:“从长远来看,空客认为未来 20 年亚洲客流量的增长速度将是全球平均水平的大约两倍,是欧洲和北美的两到三倍。” “有迹象表明机场航站楼有大量人流。”
中国仍然“担忧”
至于中国市场,他表示,由于支出谨慎,复苏缓慢。
Juul-Mortensen 解释说:“当今中国的经济状况令许多免税和旅游零售专业人士感到担忧,房地产行业陷入困境,消费者信心疲弱,GDP 增速低于近年来。” “该国的购物者在消费方面持谨慎态度,这是可以理解的。”
尽管复苏速度较慢,但他援引贝恩公司的一份报告称,到 2030 年,中国奢侈品消费将占全球奢侈品消费的三分之一以上,而 2023 年这一比例还不到四分之一。
Juul-Mortensen 还强调,韩国最近推出的大宗运输采购限制和法规是“朝着正确方向迈出的重要一步”。
邮轮热潮
在谈到邮轮航线的潜力时,他表示该行业在适度的基础上经历了“令人印象深刻的增长”。
Juul-Mortensen 指出,贸易机构国际邮轮协会的数据预测,2022 年至 2027 年间,邮轮乘客数量将翻一番,达到每年约 4000 万人次。
他继续说道:“到 2022 年,亚太地区的乘客量占这些乘客的四分之一。这是亚太地区值得关注的一个领域,特别是因为邮轮乘客的平均支出高于航空乘客。”
关于可持续发展,TFWA 总裁表示,该行业需要采取“全行业范围内的方法”,因为它是旅行者最关心的问题,并批评缺乏“连贯的标签或店内沟通”。
他还呼吁该行业适应消费者的喜好,并创造“吸引人的活动”来吸引旅行者。
Juul-Mortensen 总结道:“作为一个行业,我们必须通过数据共享更紧密地控制我们的市场,并向旅行者展示更严肃、更连贯的可持续发展方法。”
2023 年 12 月号 烈酒业务,我们探讨了 2024 年是否会成为朗姆酒类别的一年 全球旅游零售业蓬勃发展。
TFWA 将 举办年度旗舰会议 2024年9月29日至10月3日在法国戛纳举行。