2025年1月26日| 国际新闻
经过 温迪·莫利（Wendy Morley）
低成本运营商现在占印度国内旅行的75％以上
根据Skift Market Research的数据，约有88％的中国人和82％的印度旅客计划在2025年旅行。这些 两个国家领导着所有全球旅行活动的全球市场。但是，在亚洲两个最大的源市场之间，旅行的性质和方向差异很大。
印度出站激增增长
印度的出口市场在2023年价值152亿美元，预计到2032年每年增长11.4％。该国的旅行部门在2023年对GDP的221亿美元贡献，近10％，高于2019年的水平，预计表明这可能达到可能达到到2034年，5000亿美元。
与中国人口统计相比，印度的人口很年轻
有几个因素推动了这一激增。该国的年轻人口（中位年龄28岁）和GDP增长在6-7％之间，已经扩大了旅行中产阶级。在2024年上半年，有1500万印度人出国旅行 – 同比增长14％，比2019年增长12％。印度旅行者现在每次国际旅行的支出高达7,000美元，总计海外支出达到317亿美元。 2024年，增长了25％。
低成本航空公司的兴起现在占印度国内产能的75％以上，使航空旅行民主化。同时，马来西亚，斯里兰卡和泰国放弃了对印度旅行者的签证要求，认识到市场增长的价值。
中国将重点转移到国内旅游业
中国的模式显示出不同的轨迹。国际航线签约了43％，估计造成的出站旅游量减少了全球旅游经济的损失1300亿美元。包括较慢的GDP增长在内的经济因素已将许多中国人推向国内旅行替代方案。
来自沿海地区的富裕中国退休人员正在加剧“银旅游”的激增，在中国和国外创造了不断增加的旅行活动
然而，中国的国内旅游业仍然强大，2024年的铁路和航空旅行强劲。“银旅游”已成为一个显着的趋势，来自沿海城市的富裕退休人员促使国内和国际旅行需求促进了国内和国际旅行需求。
差异是重塑行业的方法。尽管高端品牌在这两个市场中都具有吸引力，但对家庭友好和真实的体验的需求不断增加。以前依赖中国游客的目的地正在向印度旅行者旋转，以适应服务，包括印度美食，讲印地语的员工和文化共鸣。
到2040年，印度旅行者每年可以进行80-90万行程。预计到2030年代中期，亚洲也将超过其百万富翁人口的北美，这表明两个市场的旅行模式持续发展。
对于目的地和旅行业务，越来越多地取决于理解和适应这些独特的市场动态，同时减少了诸如Visa流程之类的摩擦点，以捕捉亚洲的出站旅行增长的更大份额。
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