“塞拉利昂朱丽叶查理十一月号…”阿亚尤斯·卡萨萨上尉（或亚瑟队长，有些人称之为他），我们穿着的耳机响起了声音。不，他没有打电话给一个女孩约会，而是为了起飞准备起飞的号角。
我在空中客车H130直升机上，准备在马来西亚首航。在上个月2017年兰卡威国际海事与航空航天展（LIMA）展会揭幕之后，H130在吉隆坡正式飞行，潜在的买家正在多次飞行。
当我登上直升机，包括飞行员在内的七架直升机的第一件事就是宽敞，其超宽窗户全景180度。座位是错开的，后面的那些人略微抬起，所以即使我坐在后面，我可以在飞行中享受风景。
空中客车直升机销售副总裁Guillaume Dubreuil向媒体介绍了H130的特点
根据空中客车直升机公司销售纪尧姆Dubreuil副总裁，为旅游观光，贵宾和企业运输，紧急医疗服务，执法监督和空中作业设计的H130，是最大的单引擎直升机，比双引擎，购买和操作便宜三到四倍
“飞行期间，一架新闻发布会上说，”双轨发动机的成本超过4,400令吉，“它的运行时间低于每小时RM2,200，
随着H130飞过吉隆坡市，我们欣赏到Batu Caves，双子塔，吉隆坡塔和塔玛·梅拉华蒂的壮观景色。有一点，Athayuth关闭了振动控制系统，以便我们可以体验到差异。有了它，只有轻微的振动，但它是我一直在最平滑的航班之一。
据称是这个市场上最安静的直升机，H130甚至比美国大峡谷国家公园通常允许的更为安静，这是环保旅游业务的公认基准
空中客车直升机的H130准备起飞在雪兰莪Subang的基地
事实上，根据杜布鲁伊，座椅上还安装了一个能量吸收系统来保护乘客的脊椎。他补充说，巨大的客舱设计有一个全平坦的地板，可以在多种情况下轻松修改：座椅可以取出，为医疗紧急情况下的货物甚至担架提供空间
强大的直升机可以以每小时287公里的速度飞行。 Dubreuil补充说，它提供10％的功率和更低的燃油消耗
他还说，目前在60个国家中使用的这种直升机共有650到700个，在美国只有250多个
在最近在吉隆坡的媒体飞行期间飞越H130空中客车直升机的Athayuth Khaosaard船长（左），rotocraft能够坐七，包括飞行员
阅读更多
