Z 世代和千禧一代 游客 运营 Priority Pass 机场休息室的 Collinson Group 全球首席商务官兼亚太区负责人托德·汉考克 (Todd Handcock) 表示，到 2025 年，亚太地区游客将占到亚太地区游客总数的一半，而亚太地区是旅游增长最快的地区。
但新一代游客希望从旅行中获得其他东西。 根据科林森的客户参与度报告，这两个群体“高度关注个性化增值体验”。 因此，年轻旅行者更有可能重视水疗中心或机场睡眠舱等福利，将等待航班的时间视为整体旅行体验的一部分。
根据 Collinson 9 月份的一项调查，现金返还和积分仍然是 X 世代旅行者最受欢迎的经济奖励，而 Z 世代和千禧一代则更喜欢体验驱动的旅行奖励。
其他行业 研究 表明 Z 世代和千禧一代旅行者在旅行时更有可能偏爱基于自然或文化的体验。 与搜索引擎或旅行指南相比，这两个群体的旅行者也更有可能受到社交媒体的影响。
相比之下，X 一代旅行者出行频率较低，更愿意为奢侈品付费， 根据 到行业研究。 这些游客也可能与家人一起旅行，因此可能 看 适合家庭的选择或适合儿童的活动。
Collinson 在 600 个不同城市运营着 1,500 多个机场休息室，并与银行、航空公司和酒店合作，为消费者提供使用机会。 “如果你看看我们的地理覆盖范围，我们可能比任何其他航空公司和酒店集团都更有洞察力，酒吧 [Marriott] Bonvoy，”汉考克说。
试图进入 Collinson Group 休息室的乘客需要提交登机牌和会员卡，向公司提供有关乘客要去哪里、年龄以及如何成为 Priority Pass 会员的信息。 （汉德科克表示，该公司“严格遵守隐私规则，并且非常保护我们客户的数据。”）
他表示，在千禧一代和 Z 世代的推动下，本季度的休息室访问量与 2019 年同期相比增加了 17%，亚太地区的航空旅行已基本恢复到大流行前的水平。
印度和中国
汉考克说，印度和中国是科林森的“重要市场”。
中国有 滞后的 在国际航空旅行复苏方面落后于亚洲其他地区。 旅游业经常将航班选择减少（这也可能导致价格上涨）以及签证积压和限制视为反弹放缓的可能原因。 （另一方面，国内旅行已超过新冠疫情前的水平，行业 人物 没有看到放缓）
然而，最近农历新年假期的数据表明，新加坡、马来西亚和泰国等周边国家的新免签举措可能会鼓励中国游客再次出国旅游。 中国 看到了一些 据国家移民管理局统计，假期期间出入境人数1352万人次，是去年同期的2.8倍。 飞猪是阿里巴巴旗下的旅游平台， 著名的 出境游创四年来新高。
汉考克指出，科林森也开始看到越来越多的入境游客前往中国，这表明国际游客现在对访问中国更有信心。 就北京而言，它一直在努力让中国以外的人更容易访问。 它单方面 的确 来自泰国、马来西亚和 11 个不同欧洲国家的公民可免签证进入该国，
“中国尚未完全复苏，但从国内和入境角度来看，我们都看到了显着增长，”汉考克说。
汉考克对印度的潜力更加热情洋溢，他提到了政府政策、不断壮大的中产阶级，以及科林森数据表明航空旅游业正在蓬勃发展。
“根据我们 2023 年休息室访问数据显示，来自印度的出境客流量同比增长了 56%，”汉考克说道。 印度预计将有约50亿人次出行 每年 Booking.com 和麦肯锡公司 10 月份发布的一项研究显示，到 2030 年，旅行支出预计将增长到 4100 亿美元。
根据 Collinson 的数据，印度出境游的热门目的地是阿拉伯联合酋长国、泰国、越南、马来西亚和印度尼西亚。
印度政府正在鼓励对其航空业进行更多投资，莫迪政府表示，政府将 花费 到 2025 年，将投入 9800 亿印度卢比（118.3 亿美元）建设新机场并对现有机场进行现代化改造。
印度航空公司也在扩大机队规模。 新近私有化的印度航空 已订购 2023 年 2 月，来自波音和空客的 470 架飞机。同样在去年，印度航空公司 IndiGo 已订购 巴黎航展上有 500 架空客飞机，这是商业航空史上航空公司最大的单笔采购协议。
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