在美国航空公司航班上发生意外动荡之后，10人受重伤的消息证实了最近一项气候变化研究的结果，预测飞行员应该开始为自己而设立一个颠簸骑。
8月初从希腊飞往费城的航班在登陆前遭受严重的动荡，派出3名乘客和7名乘务员到医院
这是极端动荡的最新事件，为吓倒的乘客提供头条
6月份，从巴拿马飞往休斯敦的美国联合航空公司的飞机也受到极度的湍流的袭击，一名乘客坠入天花板，并留下十多名其他传奇人物，有磕碰，瘀伤和胸部和颈部疼痛。
据雷丁大学的科学家保罗·威廉姆斯说，这只是开始
在他的研究报告大气科学进展今年春天，威廉姆斯预测，中等至重度湍流事件可能增加127％，而大西洋的严重湍流可能会增长149％不久的将来的航班
严重的湍流被定义为一个足够强大的力量，可以使飞机机舱附近的无人乘客和船员弹起。
威廉姆斯的研究表明，全球气候变暖对航空旅行也将产生重大影响，在喷气流中产生更强的风剪
风剪是不稳定的主要原因。
他补充道，特别令人担忧的是，空气湍流（CAT）是气候变化引起的湍流的类型，它是由卫星，机载雷达或飞行员无法察觉的，因此难以避免。
“对于大多数乘客而言，轻微的湍流只不过是一个令人烦恼的不便之处，可以降低舒适度，但是对于紧张的飞行员而言，轻微的湍流可能会令人困扰，”威廉姆斯在一份声明中表示。
“然而，即使是经验最丰富的飞行员也可能会因为严重的动荡增加了149％而受到惊吓，这种频繁经常为世界各地的航空旅客和乘务员住院。”
根据联邦航空局，2016年美国的动荡飞行中有44人受重伤，而2015年为21人，2014年为31人。
严重伤害定义为需要48小时以上的住院治疗
为了保持安全，FAA提醒乘客在坐下时随时佩戴安全带，并对未满2岁的儿童使用经过批准的儿童安全座椅或装置。 – 法新社
