一段短视频在斯里兰卡民众中广泛传播，声称这是塔莱马纳尔利用先进技术快速建设铁路的一个实例。 我们来详细看看视频。
社交媒体声明：
这段广为人知的视频展示了在铺轨机的帮助下建造铁路轨道的过程。 Facebook 用户分享了这段视频并配上标题， “在中国政府的援助下正在建设塔莱马纳尔新铁路轨道。 令人惊叹的是最新技术的投入”。
这段两分钟的剪辑引起了英语和僧伽罗语用户的兴趣。
事实核查
仔细观察视频，可以看到“中国交通建设”一词。 下面写的是中文。 这里 几天前分享的同一个视频解释了中国制造的铁路铺设系统的场景。
为了找到视频的来源并获取更多背景信息，我们在谷歌上进行了反向图像搜索。 结果我们找到了一段短片，其中包含几周前发布在 X（Twitter）上的相同片段。 帖子标题指出“马来西亚东海岸铁路开始铺设轨道s”。
中国视频分享平台“西瓜”也共享这段病毒剪辑的一部分，讲述了东马铁路即将铺设铁轨的情况（从中文翻译而来）。
进一步搜索，我们发现2023年12月12日发表的相关新闻环球时报，中国官方媒体。 标题写道：“一带一路倡议下的马来西亚东海岸铁路线将于周一开始铺轨”。 文章接着指出，“中国交通建设公司已在马来西亚开工建设全长665公里的马东海岸铁路”。 报告清晰地展示了脱轨列车的正面。 它的一侧写有汉字，另一侧写有英文MRL。 由此可见，这条铁路线的建设是在马来西亚进行，与斯里兰卡塔莱曼纳尔的项目无关。
我们还在 Twitter 上发现了 2023 年 12 月 12 日关于该项目的相关帖子。 它还证实该病毒视频来自马来西亚，与斯里兰卡没有联系。
因此，很明显，该视频描绘的是中国交通建设公司（CCCC）在马来西亚铺设铁轨的场景，作为该项目的一部分。 ECRL（东海岸铁路线）大型项目。 ECRL是马中联合铁路项目，连接马来西亚东海岸和较发达的西海岸。 该项目全长 665 公里（413 英里），跨越四个州。 施工于 2017 年 8 月开始，预计于 2025 年竣工。 这里 这是 2023 年 12 月马来西亚国王苏丹阿卜杜拉苏丹艾哈迈德沙阿和官员出席中国支持项目铺轨机启动仪式的视频。
中国交通建设公司（CCCC）在斯里兰卡开展了一个大型项目。 科伦坡港口城市 是由中国交建及其子公司与斯里兰卡港务局共同建设的综合性超大型投资建设项目。
马纳尔铁路线
马纳尔线是在一个多世纪前提出的，后来作为斯里兰卡和印度之间铁路连接计划的一部分而建造。 斯里兰卡战争时期结束后，该线路开始复兴。 印度铁道建设（IRCON）国际有限公司是印度铁道部旗下的一家基础设施建设公司，于 2011 年 3 月开始修建马杜-塔莱曼纳尔铁路。该项目在印度的财政援助下实施，由印度铁路公司发起。 2015 年印度总理纳伦德拉·莫迪 这里。
连接科伦坡和塔莱曼纳尔码头的新火车服务于 2023 年 9 月开通。塔莱曼纳尔码头快车于凌晨 4.15 点从塔莱曼纳拉马码头站出发，上午 10.34 到达堡垒站，而前往塔莱曼纳尔的 6 小时旅程于下午 3.35 左右从科伦坡堡出发，铁路部门表示。 更多关于此 这里 & 这里。
结论
Fact Crescendo 发现随该病毒视频一起提出的说法是错误的。 这段广为流传的快速铁路建设视频并非来自斯里兰卡塔莱马纳尔，而是来自中国交通建设公司（CCCC）承建的马来西亚东海岸干线项目。
