阿联酋航空最近宣布将飞往中国的航班增加 40%，以满足其所说的“健康”需求。
首席商务官阿德南·卡齐姆 (Adnan Kazim) 表示，该公司将在其中国航线上重新引入双层空客 A380 喷气式飞机，扭转了之前降级为小型波音 777 飞机的局面。
阿联酋航空对中国市场的看好立场与西方航空公司形成鲜明对比。
汉莎航空、英国航空、维珍航空和斯堪的纳维亚航空均以俄罗斯-乌克兰冲突和旅客需求下降的影响为由，缩减或停止了某些中国航线的运营。
同样，由于双边关系紧张和商务旅行需求下降，美中航班运力的恢复也陷入停滞。
OAG数据显示，截至2024年9月，中美往返航班座位数约为24.1万个，较2019年减少72%。
阿联酋航空目前每天有两个航班飞往上海和北京，每天都有航班飞往广州。
卡齐姆透露，阿联酋航空和阿提哈德最近在中国和阿联酋之间的双边航班重新谈判中获得了更多的中国航班时刻。
新协议允许每周增加 14 班从迪拜和阿布扎比出发的航班，使阿联酋航空的航班服务从目前的 35 班增加到每周 49 班。
中国航空公司也将共享同样增加的航班时刻——总共 28 个额外航班时刻。
