马来西亚将于 2024 年推进期待已久的补贴削减 – 商业时报

马来西亚经济部长表示,为了缩小财政赤字,马来西亚今年将削减汽油补贴。

拉菲兹·拉姆利 (Rafizi Ramli) 周二(4 月 16 日)表示,政府有望将施舍重点用于帮助有需要的人。

“我们将坚持下去,”该部长在行政首都布城接受采访时表示。 他补充说,政府需要“管理好补贴削减的顺序”,因为通胀风险甚至在实施之前就已经上升。

马来西亚林吉特汇率接近 26 年来的低点,总理安瓦尔·易卜拉欣 (Anwar Ibrahim) 政府需要取消巨额补贴并扩大收入基础,以提振投资者对该国的信心。 安瓦尔于 2022 年底上台,由于担心成本上升,他一直在努力应对支持率下降的问题。

目前,马来西亚为其民众承担了大部分燃料和食用油的价格,导致这个东南亚国家的国库紧张。 政府计划今年将预算赤字占国内生产总值的比例从 2023 年的 5% 缩小至 4.3%。

该国计划取消对 RON95 燃料(马来西亚最便宜且最常用的汽油)的一揽子补贴,该燃料占去年 810 亿令吉(230 亿新元)支出的大部分。

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拉菲齐表示:“为了实现 4.3% 的财政目标,必须遵守一定的时间表。” “否则,美元和美分就会下跌。”

投资者对缓慢推出的承诺改革感到不耐烦。 令吉今年已下跌约4%,周二的交易价格接近1998年亚洲金融危机以来的最低水平。

尽管令吉贬值,拉菲兹表示,他并不太担心令吉表现,因为这并没有削弱外国投资者的兴趣,也没有阻碍政府的雄心。

拉菲兹说:“就经济部而言,我们认为令吉波动不会开始对我们的长期重组产生负面影响。”

该部长表示,这一努力的关键是通过在马来西亚创建世界“顶级创业生态系统”之一来实现经济结构性变革。 他说,政府致力于将吉隆坡打造成全球初创企业融资的首选目的地,并服务于更大的东南亚市场。

拉菲兹说:“鉴于我们固有的优势,马来西亚应该成为一个充满活力的初创企业、技术和数字行业的更好的环境。”

寻找新的增长动力的紧迫性越来越大。 去年的经济扩张低于官方预期。 周五公布的数据可能会显示,马来西亚出口继 1 月份回升后,3 月份连续第二个月下滑。 截至12月,出口已连续10个月下降,这是自2008年至2009年全球金融危机以来最严重的连跌。

国家主权财富基金国库控股将通过创建一个“超级基金”以及其他主权基金来投资初创企业,从而引领马来西亚数字和技术行业的发展,政府希望这将吸引风险投资公司来到该国。 彭博社

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